在当前的经济环境下，财经知识的重要性不断提升。投资者们需要了解宏观经济形势、行业动态、公司财务等方面的信息，以更好地把握投资机会。下面，艾尚财经小编将解答创业板最新:创业板最新ipo排名的相关信息，你应该可以从中了解到你需要的财经知识！

ipo首日回报率是什么意思

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答2021年上半年创业板IPO首日回报率高达259%，是打新中国公司首日回报最高的板块，科创板IPO首日回报为191%。

安永近日发布了中国公司2021年上半年IPO报告，根据这一报告，上半年打新获利最多的是中国创业板的新股投资者。

报告显示，市首日回报计，中国创业板高达259%，排名第一；其次是科创板，首日回报191%；排第三名的是赴美上市的中概股，首日回报为131%。

深交所主板和上交所主板的首日回报率分别为44%和37%。

最差的是香港市场，首日平均回颂旦桥报率只有18%。

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A股：打新创业板首日平均回报最高

A股上半年预计共有247家公司首发上市，同比增长109%，但是筹集资金总额同比仅增长了52%，平均筹资额下降至8.58亿元，为近四年来同期最低水平。有近一半的筹资额来自筹资10亿元以下的中小IPO。

2020年8月，中国创业板注册制首批企业上市，同样已经实行注册制的还有中国科创板。

2021年上半年，A股注册制IPO数量和筹资额均超过核准制，占比分别为70%和59%。从数量来看，创业板和科创迟竖板分别位列第一和第二位。

安永数据显示，2021年上半年创业板IPO首日回报率高达259%，是打新中国公司首日回报最高的板块，科创板IPO首日回报为191%。

从打新中签率来看，野猛投资者也更青睐于创业板和科创板下的新股。2021年上半年创业板打新中签率仅为0.02%，其次是科创板0.03%。

上海主板和深圳主板的首日回报率分别为37%和44%，中签率分别为0.06%和0.04%。

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中概股平均首日回报率高达131%

中国公司赴美上市的步伐并未因《外国公司问责法案》而放缓。2019年3月美国参议院启动《外国公司问责法案》立法程序后，已有91家中国企业以IPO方式赴美上市。

创业板,首日上市以后,盘中临时停牌,哪个股票

答上市首日，上海凯鑫连续两次触发临停机制，一时成为市场焦点。截至发稿，上海凯鑫成交额达4.35亿，换手率近38.72%。

10月16日，上海凯鑫正式登陆创业板。上市首日，上海凯鑫开盘大涨116.95%，盘中一路走高，连续两次临停。

9点48分，上海凯鑫较开盘价涨30%，股票临时停牌；复牌后，10点01分，上海凯鑫较开盘价涨幅达60%，再次触发临停。截至发稿，上海凯鑫成交额达4.35亿，换手率近38.72%。

资料显示，上海凯鑫主要从事膜分离技术的研究与开发，主要产品包括工业流体分离解决方案和膜元件及其他部件。

上海凯鑫本次公开发行股票1,595万股，其中公开发行新股1,595万股，发行价格24.43元/股，新股募集资金3.90亿元，发行后总股本6,378.3466万股。据招股书，公司原拟筹资3亿元，其中2亿元用于研发与技术服务一体化建设项目。

业绩方面，2017年至2019年，公司营业收入分别为1.19亿元、1.97亿元、2.61亿元，净利润分别为2846.52万元、4234.35万元、5874.91万元。

不过，尽管公司整体业绩近三年逐年提升，但是盈利能力却呈下滑态势。数据显示，2017年至2019年，上海凯鑫主营业务毛利率分别为46.61%、37.82%、36.28%，逐年下滑。

对此，上海凯鑫解释称，2017年主营业务毛利率较高，主要系当年公司80%左右的主营业务收入来自于化纤行业客户，由于该行业对膜分离工艺要求较高，方案设计更为复杂，膜元件的损耗风险也较高;且对客户来说，膜分离技术的应用能给其带来更为显著的经济效益，因此，该行业的毛利率相对较高。

2018年和2019年，上海凯鑫主营业务毛利率较低，主要系公司同期纺织印染行业毛利率较低，分别仅为25.64%和30.06%，同时，毛利率较低的生物制药薯掘行业销售规模及占比均大幅提升，从而拉低了公司当期的整体毛利率。

股权结构上，招股书显示，截至招股说明书签署日，葛文越、邵蔚、申雅数闹核维、刘峰、杨旗、杨昊鹏共直接持有上海凯鑫3046.32万股股份，占公司总股本IPO前的63.69%;同时，葛文越通过其担任执行事务合伙人的上海济谦控制着公司3.14%的表决权股份，两者合计共控制着公司IPO前66.83%的表决权股份。因此，葛文越、邵蔚、申雅维、刘峰、杨旗、杨昊鹏6名自然人股东为公司的实际控制人。

上海凯鑫实际控制人高达6名，这在A股公司中十分少见。而控股股东葛文越，也仅有公司IPO前33.12%的表决权股份。这也一度引发市场对其股权弯中及管理层能否持续稳定的担忧。

同花顺创业板排名有先后么

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创业板上市排名前十

2009年10月30日，中国创业板正式上市。在中国的创业板上市的股票代码都斗烂胡是300开头的，创业板是专为暂时无法在主板上市的创业型中小企业提供融资和发展的途径。在创业板上市要求没有那么严格，不少中小企业由于成立时间短、业绩不突出，但具有很大的发展前景，因此在创业板上市是推动中小企业的成长。

创业板的主要的作用有：

1、满足了自主创新的融资需要中小企业缓解融资的瓶颈。

2、为创新提供了激励制度。

3、为创新企业建立了优胜劣汰的制度，让创新的整体效率提高了不少。

创业板ipo排名

1、乐视网（300104）

不管你喜不喜欢，你可以骂贾老板吹牛讲故事，但多年来，它已经确立了创业板老大哥的地位。它通常被用作观望创业板指数的风向标。如果破裂，创业板指数想涨的可能性不大；相反，如果能够单边上涨，将对创业板产生巨大的正面影响。其市值虽然不是创业板第一股，但在影响力、股票活跃度、资本关注度等方面均排名第一，这是无可争议的。

2、东方财富（300059）

创业板市值第三，是互联网金融的龙头股票之一。近两三年来，创业板常被称为“互联网金融可以拯救的指数”，说明互联网金融对创业板的影响很大。它的一举一动对互联网金融和创业板都有很大的影响。从市值和资本关注度来看，它排在同花顺之前的第二位。

创业板拟上市企业排名

易方达创业板ETF，基金代码159915 易方达龙宝货币市场基金是易方达发行的，基金创业板就是指创业板基金，是用来投资创业板指数的基金。创业板是我国股票市场的第二板块，又被称为第二股票交易市场，其在上市方面实行注册制，上市门槛相对主板更低、上市标准更加丰富，交易制度也要比主板更灵活。

创业板 市值排名

截至2019年12月31日，创业板上市公司数量791家，总市值6.13万亿，平均市盈率47.01倍。

2019年，创业板股票累计成交额23.16万亿，同比增长45.79%。

创业板又称二板市场（Second-board Market）即第二股票交易市场，是与主板市场（Main-Board Market）不同的一类证券市场，专为暂时无法在主板市场上市的创业型企业提供融资途径和成长空间的证券交易市场。[1]创业板是对主板市场的重要补充，在资本市场占有重要的位置。中国创业板上市公司股票代码以“300”开头。

创业板市值排名前十

目前，创业板有729只股票，其中总市值最大的宁德时代达1560多亿，而最小的金亚科技不足8亿。下表为总市值排名靠前的部分创业板股票：

创业板上市排名怎么查询

1 宁德时代，特斯拉概念，锂电池龙头，总市值3785.20亿

2 迈瑞医疗，国内医疗器械领域龙头，总市值3637.23亿

3 爱尔眼科，国内眼科领域龙头，总市值1773.96亿

4 智飞生物，国内生物疫苗领域龙头，总市值1598.40亿

5 东方财富，国内金融科技领域龙头，总市值1545.66亿

6 温氏股份，国内生猪养殖企业龙头，总市值1395.86亿

7 芒果超媒，国内视频游戏领域龙头，总市值1119.86亿

8 蓝思科技，国内消费电子领域龙头，总市值1118.32亿

9 康泰生物，国内生物疫苗领域龙头，总市值1033.62亿

10 沃森生物，国内生物疫苗领域龙头，总市值825.14亿

11 亿纬锂能，国内锂电池领域龙头，总市值816.78亿

创业板最新排名

不包括，创业板股票是单独的板块，创业板股票得股票年龄达到两年才有机会购买创业板股票，我国A股中有6000多支股票，创业板有2000多支，中证1000是除开深圳和上海交易所的排名靠前的300支股票，排名前面的1000支股票构成的指数基金。

创业板上市排名前十名

邵阳市4家上市公司：双清区2家、新邵县1家、邵空拦阳县1家；

2022年，邵阳维克液压股份有限公司成功完成首次公开发行股票并在深圳证券交易所创业板挂牌上市，募集资金2.5亿元，我市实现上市“破零”，迎来第一家本土上市公司。

华锐精密、爱威科技、铁建重工、华菱线缆、华纳药厂、长远锂科、时代电气、丽臣实业、华瓷股份、 邵阳 液压、可孚医疗、达嘉维康、恒光历族股份、五新隧装、德众汽车。

创业板股票排名

中证1000板块股票是选择中证800指数样本股之外规模偏小且流动性好的1000只股票组成。包含沪深主板，创业板，中小板和科创板股票。

创业板又称二板市场即第二股票交易市场，专门为无法在主板市场上市的企业提供融资途径和发展空间。中国创业板上市公司股票代码以“30”开头。

瑞丰新材冲刺IPO 产能利用率未饱和仍扩产

答 净现比率小于1

瑞丰新材成立于1996年11月，主要从事油品添加剂、无碳纸显色剂等精细化工系列产品的研发、生产和销售。

如果按产品用途可以分为润滑油添加剂、无碳纸显色剂两大类。其中，润滑油添加剂占瑞丰新材营收的主导地位。从主营业务收入构成上看，报告期各期，润滑油添加剂占主营业务收入比例在82.38%～88.63%之间，且呈上升趋势；而无碳纸显色剂占主营业务收入比例分别为17.62%、14.87%、11.37%，呈逐年下降趋势。

2017～2019年，瑞丰新材实现营业收入分别为4.66亿元、5.30亿元、6.57亿元；核心利润分别为0.56亿元、0.64亿元、1.11亿元；净利润分别为0.45亿元、0.57亿元、0.98亿元；经营性净现金流量（含票据）分别为0.37亿元、0.46亿元、0.83亿元。可见，报告期内瑞丰新材营收、利润及经营性净现金流均呈现逐年递增趋势。

关于报告期内经营活动产生的现金流量净额低于净利润的原因，瑞丰新材方面表示，一方面是其客户采用承兑汇票作为支付货款方式逐渐增多配伏，而公司采购主要采取货币支付方式，同时为优化现金流、加速承兑汇票的周转，公司将较多的销售货款收到的承兑汇票背书转让用以支付投资活动支出。因此导致“销售商品、提供劳务收到的现金”降低，从而影响经营活动现金流入；另外一方面，随着公司经营规模越来越大，其营业收入增长较快，因此期末存货及应收款项余额增长，而应付账款等经营性负债增长相对较低。

招股书披露，报告期内瑞丰新材应收账款余额分别为0.56亿元、0.71亿元和0.99亿元，应收账款余额逐年递增。值得一提的是，瑞丰新材在销售方面主要以赊销为主。报告期内其应收账款占营业收入比例分别为12.02%、13.40%、15.07%，随着瑞丰新材营业收入的增长，其赊销占比“水涨船高”。

而报告期各期末，瑞丰新材存货余额规模同样偏高。2017～2019年，存货余额分别约为0.80亿元、1.00亿元和0.98亿元。从存货构成上看，报告期各期末，其存货主要构成为原材料和库存商品，占存货比重分别为77.15%、82.13%及82.11%。其中，库存商品占比分别为43.62%、44.87%和45.25%，呈增长趋势。

值得注意的是，关于应收账款激增问题，在8月13日召开的创业板上市委2020年第16次审议会议上，创业板上市委要求瑞丰新材代表说明，应收款项增长较快的主要原因及合理性，是否存在无法收回的情形以及应收款项的坏账计提是否充分，相关风险是否充分披露。

扩产下的消化风险

瑞丰新材此次创业板IPO，拟在深交所创业板公开发行人民币普通股不超过3750万股，占发行后总股本的比例不低于25%。计划募集资金3.40亿元，用于“年产6万吨润滑油添加剂单剂产品和1.28万吨复合剂产品项目”。

招股书显示，建设项目位于河北省沧州渤海新区新材料园内，目前项目已取得相关政府部门的批复手续。

上述6万吨润滑油添加剂项目包括年产1万吨硫化烷基酚钙系列产品（清净剂）、2万吨磺酸盐系列产品（清净剂）、2万吨烷基硫代磷酸锌系列产品（抗氧抗腐剂）、1万吨/年无灰分散剂。

招股书披露，目前瑞丰新材已建成3个生产车间。2017～2019年润滑油添加剂单剂产品（清净剂、高温抗氧剂、抗氧抗腐剂、分散剂）合计产能分别为4.5万吨、5万吨、7.1万吨，产能每年都在增加。复合剂产能从2017年的1.2万吨增至2019年的1.5万吨。

本次募资扩产，意味着瑞丰新材新增产能将是最近一期产能的1倍。

从招股书披露的情况来看，2019年瑞丰新材主要产品添加剂和显色剂产销量均达到100%。不过，润滑油添加剂单剂产品产能利用率却均未饱培空携和。具体来看，瑞丰新材最主要的产品清亏槐净剂在2019年的产能利用率仅为56.37%。

2019年，瑞丰新材清洁剂产能为4万吨，而此次募资又将清洁剂产能扩增3万吨。此外，其分散剂、复合剂在2019年产能利用率也仅在70%～76%。

瑞丰新材方面在招股书中表示，本次募投项目全部实施完成后，其产能有较大增长。若国内外经济环境、产业政策等因素发生重大不利变化，公司产品研发或市场开拓不力，本次募集资金投资项目将面临一定的新增产能消化的风险。

由于润滑油添加剂主要用于燃油机，根据目前国际上的政策导向，传统燃油 汽车 逐步面临淘汰，取而代之的是新能源 汽车 。环保、智能将是未来 汽车 发展的出路，世界各国纷纷采取财政补贴、限制燃油车等方式鼓励发展新能源 汽车 ，欧洲部分国家已经出台了燃油 汽车 禁售时间表。以此来看，随着新能源 汽车 的兴起，可能会对润滑油市场带来较大冲击。

周报｜32家电池新能源产业链企业IPO动态更新

答周报｜32家电池新能源产业链企业IPO动态更新；知名连锁汽服被收购，旗下有595家店；5月经销商库存预警指数下降至55.4%

1、业内人士：马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务

2、32家电池新能源产业链企业IPO动态更新

3、车市需求回暖，5月经销商库存预警指数下降至55.4%

4、华翔新能源汽车零部件产业园项目开工，总投资约15亿元

5、知名连锁汽服被收购，旗下有595家店

6、广东：打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，支持新能源汽车消费

7、2023中国汽车售后零部件行业大会将于6月26-27日召开

8、宁德时代新专利获授权，可对电池冷却灭火

9、工信部召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会

10、安徽省将设立超千亿汽车产业链投资基金

11、斯凯孚济南商用车轴承及自调心滚子轴承基地正式投产

12、国内企业组团“出海”，山东近百家轮胎汽配企业赴阿联酋“抢”市场

13、业内人士：动力电池回收产业驶入快车道

14、开思签约芜湖市数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目

15、TÜV莱茵与吉利汽车研究院、上饶领创达成合作，共同推动全球汽车价值链发展

16、港车北上开始接受申请

17、京东618汽车充电装备成交额暴增20倍，特斯拉排名双第一

【业内人士：马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务】

日前，工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛分别会见了特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克，围绕新能源汽车、特斯拉在华发展森乱等议题进行了交流。业内人士表示，马斯克樱迅此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务在华布局，并加快储能超级工厂项目建设，产业链相关企业将受益。

【32家电池新能源产业链企业IPO动态更新】

近日，电池网对2023年以来正在奔赴上市的产业链企业动态进行了梳理。从结果来看，2023年以来，沪深两市电池新能源产业链企业共有32家更新IPO动态，科创板和创业板均16家。其中，包括曼恩斯特、中船特气、日联科技、华塑科技、湖南裕能等5家企业已于2023年成功上市，其余27家公司中，25家IPO在途，华慧能源、惠强新材两家年内撤回上市申请，IPO终止。

值得一提的是，统计在内的25家IPO在途并更新动态的电池新能源产业链企业中，有10家已至提交注册阶段，其中8家注册已生效，只待发行上市；有5家通过上市委会议；8家状态已问询；两家状态获受理。

【车市需求回暖，5月经销商库存预警指数下降至55.4%】

据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2023年5月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%，同比下降1.4个百分点，环比下降5.0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所好转。

【华翔新能源汽车零部件产业园项目开工，总投资约15亿元】

日前，华翔新能源汽车零部件产业园项目举行开工仪式。据悉，华翔新能源汽车零部件产业园项目将由宁波华翔电子股份有限公司投资建设，是一个集研发、生产、销售于一体的现代化新能源汽车零部件产业园区，总投资约15亿元。园区规划总建筑面积约12万平方米，主要建设研发及检测中心、工业厂房、综合办公楼以及相关附属设施。

项目建成后，将主要为华晨宝马新能源汽车配套汽车底盘、内外饰件和电池脊春此壳体等产品以及开展汽车零部件行业相关的上下游业务，园区计划于明年5月竣工投产。项目达产后预计可年新增产值18亿元，年新增税金8000万元。

【知名连锁汽服被收购，旗下有595家店】

据外网消息，TBC Corp.正在向Mavis Tire Express Services Corp.出售其公司拥有的零售店——一个由595个NTB轮胎和服务中心以及Tire Kingdom服务中心组成的网络。而且，两家公司已经达成协议，TBC将提供批发和Mavis零售店的配送服务。

该交易包括392个NTB轮胎和服务中心和203个轮胎王国服务中心，分布在佛罗里达州、德克萨斯州和大西洋中部、中西部和南部的“其他州”。TBC早些时候在2020年向Mavis出售了112个NTB位置。这笔交易将使Mavis拥有约2000个零售点。

【广东：打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，支持新能源汽车消费】

5月29日，广东省委、广东省人民政府发布关于新时代广东高质量发展的若干意见。其中提出，促进消费提质升级。打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，推进国际消费中心城市建设，培育一批区域消费中心城市和国内外品牌消费集聚区。支持新能源汽车消费，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。

【2023中国汽车售后零部件行业大会将于6月26-27日召开】

汽配产品和服务决定企业当下生存及能否可持续发展，为应对新环境、新挑战、新机遇，促进产业链优质资源方紧密合作、共建生态、共赢未来，由中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长及单位决定联合举办的“2023中国汽车售后零部件行业大会”将于6月26-27日在湖北武汉召开。

据介绍，大会参会人员包括全国各省市汽车维修、汽配经销商、汽车经销商代表；主机厂售后相关负责人、保险公司、零部件产业基地负责人、协会及相关部委领导等；大会规模300人，将采用“主题研讨+展示对接”“线下+线上”的形式进行。

【宁德时代新专利获授权，可对电池冷却灭火】

近日，据企查查显示，宁德时代“电池防火装置、电池箱、电池及用电设备”专利获授权。企查查专利摘要显示，该电池防火装置包括：机壳，具有容纳腔，机壳用于安装在电池的防爆阀的外侧；冷剂，设于容纳腔中，能够受控产生冷量以对防爆阀喷出的喷发物进行降温冷却。该专利通过在机壳的容纳腔中设置冷剂，并在使用时将机壳安装在防爆阀的外侧，在电池失控时，冷剂可以产生冷量，以主动对防爆阀喷出的喷发物进行冷却降温，从而使喷出喷发物的燃烧小于射流，进而使喷发物燃烧的火焰不能稳定维持，达到灭火、防火的作用。

【工信部召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会】

近日，工信部节能与综合利用司在北京召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会，部分省市工业和信息化主管部门、研究机构参加会议。工信部节能与综合利用司将加快新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研究制定，强化行业规范管理，持续完善动力电池回收利用体系。

据悉，2014年以来，工信部、发改委、生态环境部等多部门相继出台相关政策引导与支持新能源车动力电池回收行业的发展，制定行业的目标规划和规范要求，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用，鼓励商业模式创新，强化产业链上下游对接，引导各方高质量推进回收体系建设。

【安徽省将设立超千亿汽车产业链投资基金】

日前，在“投资安徽行”系列活动启动大会上，安徽省发布《安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》，提出到2027年，将安徽打造成为具有全球知名度和影响力的“智车强省”。

安徽省发展改革委主任陈军表示，安徽省将组建汽车办，专职负责推动项目、政策等落地；5年累计安排200亿元财政资金，专项用于7大生态建设。还将设立超1000亿元的汽车产业链投资基金，并研究制定支持具有国际影响力的汽车产业集群建设若干政策，保障各项举措落实落地。

【斯凯孚济南商用车轴承及自调心滚子轴承基地正式投产】

近日，斯凯孚济南二期商用车轴承及自调心轴承生产基地投产启动仪式在山东济南高新技术产业开发区圆满举行。据悉，二期项目增加了服务商用车市场的二代免维护轮毂单元（THU2）产线，还新增了斯凯孚全球领先的百年核心产品自调心球面滚子轴承生产线，在提升商用车产能的同时，将济南基地的服务能力扩展至更广阔的工业市场，助力斯凯孚立足本土，更好地为全球客户提供支持与服务。

【国内企业组团“出海”，山东近百家轮胎汽配企业赴阿联酋“抢”市场】

5月29-31日，第二届阿联酋中国轮胎汽配展在阿联酋沙迦展览中心举办。本次展会共吸引了来自山东、河南、浙江等地近百家中国企业参展。其中，山东企业达到86家，玲珑轮胎、双星集团等国内知名轮胎和汽配企业均带来了最新的轮胎汽配产品及技术展示。

据了解，山东轮胎连续20年产量和出口量保持全国第一，主要市场长期稳定在欧美地区。近年来，众多企业转移销售重心，开拓新市场。展会秉承商务部支持外贸稳定发展、鼓励扩大境外办展规模理念，为山东轮胎汽配企业组团出海搭建专属舞台。

【业内人士：动力电池回收产业驶入快车道】

日前，工信部节能与综合利用司组织召开动力电池回收利用管理办法研讨会，加强动力电池回收利用管理。业内人士表示，在新能源汽车渗透率逐步提升、环保要求愈发提高及动力电池退役量不断增加等因素综合作用下，动力电池回收产业驶入发展快车道。动力电池回收具有很高的经济价值、环保价值，有利于促进新能源汽车产业持续健康发展。相关企业应抓住机遇，提升综合实力，抢占这一优质赛道。

【开思签约芜湖市数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目】

5月28日，“投资安徽行”系列活动启动大会在安徽合肥召开。大会采取“省主会场+各市分会场”方式进行，开思创始人&CEO江永兴受邀出席芜湖分会场项目集中签约仪式，与芜湖市皖江江北新兴产业集中区管委会正式签署《数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目合作协议》。

据悉，开思已被正式纳入安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业战略发展规划。根据合作协议，开思将围绕安徽省打造万亿产业集群的规划，在芜湖进行数字云仓建设，就汽车配件生产企业散乱现状，结合在合肥的布局进行资源和信息整合优化，共建联合共生的发展模式和高质量创新的汽车后市场产业新生态，助力芜湖提升智能网联产业聚集与协同，为安徽省高标准建成世界级万亿汽车产业集群提供重要支撑。

【TÜV莱茵与吉利汽车研究院、上饶领创达成合作，共同推动全球汽车价值链发展】

6月1日，宁波——国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV与吉利汽车研究院（宁波）有限公司、上饶领创汽车检测技术有限公司正式签署三方合作协议，未来将在新能源汽车全球市场法规调研、整车出口认证、零部件测试验证、自动驾驶技术研发交流及安全评估、高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶试验场（Proving Ground）合作等领域展开深入合作，整合三方资源优势，打造吉利汽车在汽车电动化智能化革命中的核心竞争力，共同推动全球汽车价值链的发展。

【港车北上开始接受申请】

根据《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。据了解，“港车北上”申请由粤、港两地共同审批，首轮申请人在5月29-30日通过“港车北上”指定网站登记电脑抽签，抽签结果已于5月31日公布，中签者按指定时间于6月1-10日递交申请。首轮获分配抽签的号码共有1600个。

【京东618汽车充电装备成交额暴增20倍，特斯拉排名双第一】

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